11月(yue)23~25日，中(zhong)國東方航(hang)空設備集成有限公司參加(jia)了2023上海(hai)國際商(shang)(shang)用航(hang)空航(hang)天(tian)產業(ye)展(zhan)覽(lan)會(hui)。上海(hai)商(shang)(shang)用航(hang)展(zhan)旨在(zai)聚合我(wo)國商(shang)(shang)用航(hang)空產業(ye)鏈資源(yuan)力(li)量、發揮以(yi)上海(hai)為代表(biao)的長三角區位優(you)勢，是專注于商(shang)(shang)用航(hang)空航(hang)天(tian)領(ling)域全產業(ye)鏈發展(zhan)的專業(ye)展(zhan)覽(lan)。

中(zhong)國東(dong)方航空設備集(ji)成(cheng)有限公司是中(zhong)國機(ji)坪地(di)面(mian)特(te)種設備領域的(de)唯一央企單位(wei)，傳承著民航一〇二廠半(ban)個多世紀的(de)航空地(di)面(mian)設備制造(zao)經驗(yan)。本次上海商用航展(zhan)上，中(zhong)國東(dong)航設備展(zhan)區帶來了三項(xiang)重要展(zhan)品，分別是實體(ti)氫能(neng)行(xing)李牽(qian)引車(che)、“新能(neng)源(yuan)登機(ji)車(che)與飛(fei)機(ji)除冰車(che)”車(che)模、航空地(di)面(mian)特(te)種車(che)輛全生(sheng)命(ming)周期服務方案的(de)互動裝置。

最亮眼的當(dang)數(shu)實體(ti)氫能(neng)行(xing)李(li)牽(qian)引(yin)車(che)，該車(che)于2021年研發(fa)問世，能(neng)夠牽(qian)引(yin)承載25噸旅(lv)客行(xing)李(li)貨物的板車(che)，填補了民(min)航國產特(te)種車(che)輛在(zai)新(xin)型燃料電池領域的空白(bai)，以氫能(neng)為能(neng)源，實現車(che)輛運行(xing)零(ling)污染。

除此之外，高(gao)精度還(huan)原的(de)(de)(de)“新(xin)能(neng)源(yuan)登機(ji)車(che)(che)(che)與飛機(ji)除冰車(che)(che)(che)”車(che)(che)(che)模(mo)，該組(zu)車(che)(che)(che)輛填補(bu)了(le)(le)國內(nei)旅客服(fu)務(wu)(wu)類與航(hang)空(kong)(kong)器保障類新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)相(xiang)關(guan)空(kong)(kong)白。中國東航(hang)設(she)備所開發航(hang)空(kong)(kong)地面特(te)種車(che)(che)(che)輛全生(sheng)命周(zhou)期服(fu)務(wu)(wu)方案的(de)(de)(de)互動裝(zhuang)置展(zhan)示(shi)，為觀眾呈(cheng)現相(xiang)關(guan)方案的(de)(de)(de)特(te)點和優勢。東航(hang)還(huan)在展(zhan)區內(nei)還(huan)用(yong)互動的(de)(de)(de)方式(shi)，展(zhan)示(shi)了(le)(le)中國東航(hang)設(she)備旗下的(de)(de)(de)完整(zheng)產(chan)品(pin)譜系及服(fu)務(wu)(wu)模(mo)式(shi)，以及相(xiang)關(guan)文創產(chan)品(pin)。

近年(nian)來，在黨建引領(ling)(ling)下，中國東航設備由中國工程院(yuan)院(yuan)士、C919大型(xing)客機(ji)總設計師吳(wu)光(guang)輝領(ling)(ling)銜擔任(ren)企業科技委(wei)員(yuan)會主(zhu)任(ren)，積極進(jin)軍航空地面(mian)新能(neng)源特(te)種(zhong)(zhong)車輛領(ling)(ling)域，累(lei)計自(zi)主(zhu)研發12大類30余種(zhong)(zhong)型(xing)號新能(neng)源特(te)種(zhong)(zhong)車輛，

實現航空地(di)面特種車領域全(quan)系(xi)列全(quan)覆蓋。

未來，中國東航(hang)設(she)(she)備(bei)將繼續加強人才梯隊建(jian)設(she)(she)，加強對氫能航(hang)空(kong)地(di)面(mian)特種車(che)輛、全自動(dong)對接等重點技術(shu)領域的(de)布局，始(shi)終(zhong)保持(chi)研發(fa)活力，完善企(qi)業的(de)科技工(gong)作者(zhe)之(zhi)家、聯(lian)合創(chuang)新實(shi)驗室(shi)、雙碳目標實(shi)驗室(shi)、博(bo)士工(gong)作站(zhan)等科研平臺，持(chi)續打造“集成(cheng)系統解(jie)決方案服務新模式(shi)”，推動(dong)高質(zhi)量發(fa)展。